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扫路车使用与维修中存在的误区
2018-09-04 09:03:53   来源:湖北久鼎汽车    点击:

  1、盲目拆掉扫路车发动机节温器

  如果东风多利卡8吨扫路车因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

  2、发动机温度怕高不怕低

  有些人认为东风多利卡8吨扫路车行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据扫路车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证扫路车发动机的使用寿命。

  3、水泵风扇皮带越紧越好

  皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。东风多利卡8吨扫路车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

  4、发动机用怠速升温

  用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

  5、用喷灯烘烤油底

  冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。

  6、轮胎气压宁高勿低

  有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜

  洗扫车结合了高压清洗车和扫路车的部分功能,吸嘴内部喷水管上有一个高压洗涤喷嘴装置,车辆在作业时通过高压洗涤喷嘴进行高压冲洗,高压洗涤喷嘴大限度的减少了高压水气流冲起的灰尘产生的二次污染。

  冲洗工作原理:由低压水泵产生水流向左右喷洒,可以像洒水车那样对路面进行大面积冲洗,冲洗宽度最高可达24米。

  吸盘内有喷水杆,吸嘴内部有高压洗涤喷嘴,左右喷杆安装在扫盘上,跟随者扫盘升降。对石子和路面灰尘形成有力的清洗效果。

  洗扫车更随车配备17米高压冲水卷盘和高压水枪一把,可方便快捷的清理电线杆小广告和马路人行道。

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